Full källtext :
Dnr KS 2017/500
KS § 128 Svar på medborgarförslag om
cykelsituationen i Åmåls centrum – Rune
Johansson
Kommunstyrelsens förslag till kommunfullmäktige
Kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige i Åmåls kommun beslutar att:
Ge teknik- och fritidsnämnden i uppdrag att ta fram kartor över gång- och
cykelvägnät/skolvägar som ska presenteras på kommunens hemsida.
Uppdra åt kommunstyrelsens förvaltning och styrgruppen för översiktlig
planering att föra in en cykelbana längs Kungsgatan mellan Södra
Långgatan och Lunnegatan i den fördjupade översiktsplanen som är under
framtagande.
I övrigt anse medborgarförslaget besvarat.
Sammanfattning av ärendet
Ett medborgarförslag inkom den 5 december 2017, författat av Rune Johansson.
Förslagsställaren beskriver i sin skrivelse en rad åtgärder som denne menar skulle
förbättra trafiksäkerheten för cyklister i Åmåls stadskärna.
Bland de föreslagna åtgärderna märks bland annat ett förbud för cyklar att
framföras på Kungsgatan mellan ungdomsgården Huset och Södra skolan.
Cykelförare skulle istället hänvisas till befintliga cykelbanor som skulle förbättras
och göras säkrare genom ljussignaler och delvis ny sträckning. Förslagsställaren
vill också se en ny maxhastighet på 30km/h för bilar i centrum.
Som alternativ till sitt första förslag framför Rune Johansson att förbjuda biltrafik
i Åmåls centrum. Med denna åtgärd skulle cyklar även fortsatt kunna framföras
på den aktuella delen av Kungsgatan.
Medborgarförslaget remitterades till teknik- och fritidsnämnden för beredning och
förslag till beslut. Vid sitt sammanträde den 12 mars 2020 avgjorde teknik- och
fritidsnämnden ärendet och föreslår kommunfullmäktige i Åmåls kommun att ge
teknik- och fritidsförvaltningen i uppdrag att ta fram kartor över gång- och
cykelvägnät/skolvägar som kan presenteras på hemsidan, för att på så vis ge
information om vilka de säkraste cykelvägarna är för exempelvis
skolelever/ungdomar.
Därutöver föreslår teknik- och fritidsnämnden att kommunfullmäktige avslår
medborgarförslaget med hänvisning till redan pågående förbättringsåtgärder för
trafiksäkerhet. Förvaltningen beskriver i sitt tjänsteyttrande att man planerar att
utreda en potentiell cykelbana längs den aktuella delen av Kungsgatan under
2023. Utifrån denna utredning skulle sedan en lösning kunna arbetas fram. En
sådan lösning förväntas dock bli kostsam och estimeras till 10-20 miljoner kronor,
beroende på vilken typ av åtgärder politiken beslutar om
Kommunledningskontoret delar teknik- och fritidsnämndens uppfattning om att
den rådande trafiksituationen i Åmåls centrum inte föranleder något förbud mot
cykeltrafik på Kungsgatan. Inte heller sänkt hastighet för biltrafik eller bilfritt
centrum är aktuellt ens på lite längre sikt. Att på ett pedagogiskt sätt upplysa
invånaren om vilka de mest gynnsamma och säkra vägarna för cykel- och
gångtrafik genom kartor, framstår som en tilltalande idé som borde kunna
genomföras genom att endast minimala resurser tas i anspråk.
Den mest grundläggande förbättringen som bör prioriteras för att utveckla Åmåls
centrum i en säkrare och invånarvänlig riktning är dock etablering av en lösning
med cykelbana längs Kungsgatan. Kommunledningskontoret anser mot bakgrund
av detta att gatuenhetens plan för etableringen av en cykelbana längs Kungsgatan,
mellan Södra Långgatan och Lunnegatan, ligger allt för långt fram i tiden.
Att utreda en sådan cykelbana först 2023 för att därefter förankra den politiskt och
föra in den i långsiktiga investeringsplaner skulle kunna innebära att det dröjer
minst fem år innan en byggnation kan påbörjas. Detta är inte tillfredsställande
med tanke på det omfattande planarbete som pågår inom Åmåls kommun. I värsta
fall skulle det omfattande och resurskrävande planarbetet hinna slutföras och
delvis rubbas genom att cykelbanan förs fram som ett aktivt ärende.
Kommunledningskontoret föreslår därför kommunfullmäktige i Åmåls kommun
att ge i uppdrag till den politiskt utsedda styrgruppen för översiktlig planering och
kommunstyrelseförvaltningen att säkerställa att etableringen av en cykelbana förs
in i arbetet med den fördjupande översiktsplanen, FÖP.
Beslutsunderlag
– Protokollsutdrag kommunstyrelsens arbetsutskott den 20 maj 2020 § 110
– Tjänsteskrivelse av kansli- och utredningschefen den 22 april 2020
– Medborgarförslag av Rune Johansson den 5 december 2017
– Protokollsutdrag från teknik- och fritidsnämnden den 17 mars 2020 § 24
– Tjänsteyttrande från teknik- och fritidsförvaltningen den 12 mars 2020
– Sammanställning över trafiksäkerhetsåtgärder 2012-2019
Beslutet skickas till
Teknik- och fritidsnämnden
Förslagsställaren
__________
Lämna ett svar