1. Regionstyrelsen godkänner Västtrafiks styrelses hemställan om att starta utvecklingsprojekt för 45-meters spårvagnar enligt option i avtalet om nya spårvagnar till Göteborg med en projektkostnad motsvarande 5,3 miljoner euro.
2. Regionstyrelsen beslutar att Västtrafik, i händelse av uteblivet godkännande att beställa ytterligare spårvagnar, ska stå för 10 procent av de hittills nedlagda kostnaderna för utvecklingsprojektet. Resterande 90 procent belastar regionstyrelsen (moderförvaltningen).
3. Regionstyrelsen beslutar att utvecklingsprojektet finansieras som en ägarstyrd fordonsinvestering inom gällande investeringsplan.
Ärendet :
Avtalet om nya spårvagnar är i ett skede där de första av totalt 40 beställda fordon har börjat levereras. Dessa fordon är 30-meter långa. I avtalet finns även möjlighet för Västra Götalandsregionen (VGR) att avropa ytterligare 60 spårvagnar. Västtrafiks styrelse hemställer om regionstyrelsens godkännande för att hos leverantören starta ett utvecklingsprojekt (motsvarande genomförandeplanering) för 45-meters spårvagnar.
Projektkostnaderna som utgör en investering för VGR:s räkning uppgår till 5,3 miljoner euro (ca 56 miljoner kronor). Detta belopp inkluderar en rabatt om 589 100 euro vilken erhålls om Västtrafik beställer utvecklingsprojektet innan 30 november 2020. VGR förbinder sig med utvecklingsprojektet inte att beställa ytterligare spårvagnar men för att undvika uppstartskostnader (två miljoner euro) vid en eventuell framtida beställning av de 60 spårvagnar som optionen medger, behöver beslut om beställning fattas av regionfullmäktige senast sommaren 2021.
Läs mer:
- Spårvägsnätet måste byggas om – kan inte trafikeras av långa … (www.gp.se)
- Nu är Göteborgs nya spårvagn här – Göteborgs Spårvägar (goteborgssparvagar.se)
- 40 nya spårvagnar till Göteborg | JARNVAGSnyheter.se (www.jarnvagsnyheter.se)
- Göteborg: Västtrafik planerar längre spårvagnar (www.expressen.se)
- Göteborgs spårväg – Wikipedia (sv.wikipedia.org)
Full källtext :
§ 333 Hemställan om godkännande av utvecklingsprojekt – 45-meters spårvagn Diarienummer RS 2020-01359
Beslut
1. Regionstyrelsen godkänner Västtrafiks styrelses hemställan om att starta utvecklingsprojekt för 45-meters spårvagnar enligt option i avtalet om nya spårvagnar till Göteborg med en projektkostnad motsvarande 5,3 miljoner euro. 2. Regionstyrelsen beslutar att Västtrafik, i händelse av uteblivet godkännande att beställa ytterligare spårvagnar, ska stå för 10 procent av de hittills nedlagda kostnaderna för utvecklingsprojektet. Resterande 90 procent belastar regionstyrelsen (moderförvaltningen). 3. Regionstyrelsen beslutar att utvecklingsprojektet finansieras som en ägarstyrd fordonsinvestering inom gällande investeringsplan.
Sammanfattning av ärendet
Avtalet om nya spårvagnar är i ett skede där de första av totalt 40 beställda fordon har börjat levereras. Dessa fordon är 30-meter långa. I avtalet finns även möjlighet för Västra Götalandsregionen (VGR) att avropa ytterligare 60 spårvagnar. Västtrafiks styrelse hemställer om regionstyrelsens godkännande för att hos leverantören starta ett utvecklingsprojekt (motsvarande genomförandeplanering) för 45-meters spårvagnar. Projektkostnaderna som utgör en investering för VGR:s räkning uppgår till 5,3 miljoner euro (ca 56 miljoner kronor). Detta belopp inkluderar en rabatt om 589 100 euro vilken erhålls om Västtrafik beställer utvecklingsprojektet innan 30 november 2020. VGR förbinder sig med utvecklingsprojektet inte att beställa ytterligare spårvagnar men för att undvika uppstartskostnader (två miljoner euro) vid en eventuell framtida beställning av de 60 spårvagnar som optionen medger, behöver beslut om beställning fattas av regionfullmäktige senast sommaren 2021.
Beslutsunderlag
• Tjänsteutlåtande daterat 2020-09-29 • Protokollsutdrag från ägarutskottet daterat 2020-10-13 § 109
• Skrivelse från Västtrafik AB 2020-02-26
Skickas till
• Styrelsen för Västtrafik, vasttrafik@vasttrafik.se, för genomförande • Ann-Sofi Lodin, ann-sofi.lodin@vgregion.se, för kännedom • Thomas Front, thomas.front@vgregion.se, för kännedo
Lämna ett svar