Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige beslutaatt godkänna avtal daterat 2020-09-29 mellan Uddevalla kommun och Karl-Erik Benders AB avseende drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen i Uddevalla.
Ärendet :
Kärranäsvägen ägs av Karl-Erik Benders AB, nedan kallad Benders. Kärranäsvägen utgörs av ett vägområde för biltrafik som är belägen inom fastigheterna Kärra 1:35 och Sörvik 1:6 och en gång- cykel- och mopedbana som är belägen inom fastigheterna Kärra 1:34, Kärra 1:35 och Sörvik 1:6 enligt till ärendet bifogad karta. Kärranäsvägen ansluter till Kasenabbevägen i öst och Frölandsvägen/RV 44 i väst. Vägområdet utgörs av enskild väg.
Kärranäsvägen har tidigare varit stängd för allmän trafik men har efter överenskommelse mellan Benders och Trafikverket varit öppen för allmän trafik under tiden Trafikverket renoverat tunnlarna på RV44.Kärranäsvägen har en stor betydelse som kommunikationsled i staden och kommunen ser fördelar med att vägområdet hålls öppen för allmän trafik. Benders accepterar att hålla vägen öppen förutsatt att Kommunen bekostar del av drift av vägområdet. Ett avtal har upprättats mellan kommunen och Benders med syfte att hålla Kärranäsvägen öppen för allmänheten samt reglera ansvarsfördelningen och parternas ekonomiska åtaganden för drift och underhåll. Sammanfattningsvis innehåller avtalet följande:• Benders upplåter Kärranäsvägen till kommunen och ska hålla den öppen dygnet runt för allmän trafik. • Benders har inte rätt att ta ut någon ersättning för själva upplåtelsen. • Benders ansvarar för all drift och underhåll av Kärranäsvägen. • Kommunen ska betala ett årligt driftbidrag till Benders på 150 000 kronor.Avtalet gäller för perioden 2020-01-01 till och med 2025-12-31. Avtalstiden förlängs med 3 år i sänder om uppsägning inte sker senast sex månader innan avtalstidens utgång. Skulle endera parten begära uppsägning av avtalet ska parterna återuppta en ny förhandling i syfte att möjliggöra Kärranäsvägens långsiktiga användning som öppen väg för såväl företag som för allmänhet. I det fall en sådan förhandling ej leder till ett nytt avtal upphör avtalet att gälla i sin helhet och ingendera parten har någon kvarstående rättighet eller skyldighet. Avtalet är villkorat med att kommunfullmäktige även godkänner avtal om försäljning av Sörvik 1:36 med laga kraft senast 2020-11-30.Forts. § 269 Ett nytt förslag till avtal för drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen upprättades mellan Karl Ove Benders AB och kommunledningskontoret 2020-09-29. Förändringarna består i ändringar i punkt 8 i förslaget till avtal.Det nya avtalet utgör därmed majoritetspartiernas förslag i ärendet.Kommunledningskontorets förslag i tjänsteskrivelse daterad 2020-09-21 om att i detta ärende även reglera ersättning till Benders för drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen bryts under sammanträdet ut till eget ärende och behandlas separat.
Full källtext :
§ 269 Dnr KS 2020/00144
Nyttjande av Kärranäsvägen, avtal mellan Karl-Erik Benders AB
och Uddevalla kommun i Uddevalla
Sammanfattning
Kärranäsvägen ägs av Karl-Erik Benders AB, nedan kallad Benders. Kärranäsvägen
utgörs av ett vägområde för biltrafik som är belägen inom fastigheterna Kärra 1:35 och
Sörvik 1:6 och en gång- cykel- och mopedbana som är belägen inom fastigheterna
Kärra 1:34, Kärra 1:35 och Sörvik 1:6 enligt till ärendet bifogad karta.
Kärranäsvägen ansluter till Kasenabbevägen i öst och Frölandsvägen/RV 44 i väst.
Vägområdet utgörs av enskild väg. Kärranäsvägen har tidigare varit stängd för allmän
trafik men har efter överenskommelse mellan Benders och Trafikverket varit öppen för
allmän trafik under tiden Trafikverket renoverat tunnlarna på RV44.
Kärranäsvägen har en stor betydelse som kommunikationsled i staden och kommunen
ser fördelar med att vägområdet hålls öppen för allmän trafik. Benders accepterar att
hålla vägen öppen förutsatt att Kommunen bekostar del av drift av vägområdet.
Ett avtal har upprättats mellan kommunen och Benders med syfte att hålla
Kärranäsvägen öppen för allmänheten samt reglera ansvarsfördelningen och parternas
ekonomiska åtaganden för drift och underhåll. Sammanfattningsvis innehåller avtalet
följande:
• Benders upplåter Kärranäsvägen till kommunen och ska hålla den öppen dygnet
runt för allmän trafik.
• Benders har inte rätt att ta ut någon ersättning för själva upplåtelsen.
• Benders ansvarar för all drift och underhåll av Kärranäsvägen.
• Kommunen ska betala ett årligt driftbidrag till Benders på 150 000 kronor.
Avtalet gäller för perioden 2020-01-01 till och med 2025-12-31. Avtalstiden förlängs
med 3 år i sänder om uppsägning inte sker senast sex månader innan avtalstidens
utgång. Skulle endera parten begära uppsägning av avtalet ska parterna återuppta en ny
förhandling i syfte att möjliggöra Kärranäsvägens långsiktiga användning som öppen
väg för såväl företag som för allmänhet. I det fall en sådan förhandling ej leder till ett nytt
avtal upphör avtalet att gälla i sin helhet och ingendera parten har någon kvarstående
rättighet eller skyldighet.
Avtalet är villkorat med att kommunfullmäktige även godkänner avtal om försäljning av
Sörvik 1:36 med laga kraft senast 2020-11-30.
Forts. § 269
Ett nytt förslag till avtal för drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen upprättades mellan
Karl Ove Benders AB och kommunledningskontoret 2020-09-29. Förändringarna består
i ändringar i punkt 8 i förslaget till avtal.
Det nya avtalet utgör därmed majoritetspartiernas förslag i ärendet.
Kommunledningskontorets förslag i tjänsteskrivelse daterad 2020-09-21 om att i detta
ärende även reglera ersättning till Benders för drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen
bryts under sammanträdet ut till eget ärende och behandlas separat.
Beslutsunderlag
Avtal gällande drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen, 2020-09-29
Kommunledningskontorets tjänsteskrivelse 2020-09-21.
Samhällsbyggnadsnämndens protokoll 2020-09-17 § 394.
Samhällsbyggnadsnämndens tjänsteskrivelse, 2020-09-14.
Avtal avseende drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen, 2020-09-14.
Kartbilaga Kärranäsvägen, 2020-03-04.
Yrkanden
Christer Hasslebäck (UP): Bifall till förslag till avtal daterat 2020-09-14.
Propositionsordningar
Ordförande ställer proposition på förslaget i handlingarna mot Christer Hasslebäcks
(UP) yrkande och finner kommunstyrelsen bifalla förslaget i handlingarna.
Beslut
Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta
att godkänna avtal daterat 2020-09-29 mellan Uddevalla kommun och Karl-Erik
Benders AB avseende drift och rätt att nyttja Kärranäsvägen i Uddevalla.
Protokollsanteckning
Christer Hasslebäck (UP) noterar å Uddevallapartiets vägnar följande anteckning till
protokollet.
Den del av tilläggsavtalet, omfattande Kärranäsvägen, som återremitterades omarbetas
för att uppfylla återremissens syfte, trots att kommunen redan har servitut på gång –
och cykelvägen.
Ett nytt avtalsutkast tas fram i samförstånd med Benders och sänds därefter till tidigare
presidiet i samhällsbyggnadsnämnden i början av mars månad 2020, där det stannar.
Härvidlag har det tidigare presidiet ett mycket stort ansvar. Inget händer.
Sex månader senare lyfts nu avtalet fram med justeringar som är till nackdel för
kommunen!
Forts. § 269
Dessa justeringar har heller inte beretts av kommunstyrelsen. Varför ändra paragraf 8?
Benders väljer under den här ovissa väntan att flytta en av sina tilltänkta etableringar
till annan ort och Uddevalla tappar 50 arbetstillfällen. Benders är ett expansivt,
positivt, framåtsträvande företag med runt 1 050 anställda varav över 120 i Uddevalla.
Benders, liksom alla företag, befintliga så väl som nya, är värda ett mer seriöst och
värdigt bemötande.
Bemötandet Benders fick tyder bara på en total okunskap, ingen förståelse för
företagsamhet samt ointresse att skapa arbetstillfälle till kommunen.
De kommunala företrädarna för Liberalerna och Moderaterna borde rannsaka sitt
agerande och sluta bedriva företagsfientlig politik
Lämna ett svar